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各年代のB-15シリーズ フライトジャケット
このページではB-15シリーズのフライトジャケットについて解説していきたいと思います、B-15は第2次世界大戦当時にフライトジャケットといえばA-2 G-1等の革製フライトジャケットの全盛期でしたが急激な革の需要にさすがのアメリカ軍でも対応は不可能となります、そこで革に変わる素材はないのか、という緊急の課題にアメリカ陸軍航空隊は対応しなければなりませんでした従来の羊革 牛革に変わるフライトジャケットの素材としてまずはコットンに目が付けられ開発が進みますそこで開発された布製フライトジャケットとして外部シェルにコットンを使用しライニングにアルパカを使用した最初のモデル B−10フライトジャケットが1943年に採用されます、ただB−10はデザインや機能性に優れたというモデルではなくあくまで試験的に採用されたものでした、その9か月後にはより優れたデザイン、機能性を持つB−15フライトジャケットが採用されます、すでに第2次世界大戦は終了間際でしたがその後の新生アメリカ空軍によりB−15フライトジャケットは更にテストされ洗練されて米空軍の代表的なインターメディエイト(中間気温帯)のフライトジャケットとしてB−15シリーズは更に発展していくこととなります。
この時代アメリカ空軍は大きな変革期にありそれとともにフライトジャケットの変化も目まぐるしく変わります、B−15シリーズもアメリカ空軍創設期にはB−15C フライトジャケットのようにアメリカ空軍のステータス色のエアフォースブルーという青色でしたがそれが戦場では目立つためにB−15Dではグレーがかったグリーンに変わったり、飛行機もジェット戦闘機に変わりつつあるためにB−15シリーズに付いていたボア襟を外す、等の変更が見られます、これはパイロットが被るフライトヘルメットがハードシェル(硬質帽体)に変わりつつ有る為にフライトヘルメットがボア襟に干渉してしまう為にボア襟を外す等の変更が行われています、この変更が行われたB−15はMOD モデファイドB−15と呼びミルスペックラベルにもモデファイの文字が記されます。
またB-15シリーズは素材もその年代で変わりB-15 B-15AのコットンシェルからB-15Bではナイロンシェルへと変更されています
そのモデファイモデルが発展しB−15シリーズの後継フライトジャケットのMA−1に継承されていくわけです、ですのでMA−1の初期型モデルはB−15とデザインはほとんど変わりなくボア襟を外しただけという外観をもちます。
TYPE B-15 フライトジャケット
1944年 |
JACKET FLYING INTERMEDIATE TYPE B-15
SPECIFICATION/DRAWING NO 1872FS |
TYPE B-15 フライトジャケット
1944年 |
JACKET FLYING INTERMEDIATE TYPE B-15
SPECIFICATION/DRAWING NO 3220 |
TYPE A-11 トラウザー
1944年 |
TROUSERS FLYING INTERMEDIATE TYPE A-11
SPECIFICATION/DRAWING NO 3219 |
TYPE B-15A フライトジャケット
1944年 |
JACKET FLYING INTERMEDIATE TYPE B-15A
SPECIFICATION/DRAWING NO 3220−A |
TYPE A-11A トラウザー
1944年 |
TROUSERS FLYING INTERMEDIATE TYPE A-11A
SPECIFICATION/DRAWING NO 3219A |
TYPE B-15B フライトジャケット
1945年 |
JACKET FLYING INTERMEDIATE TYPE B-15B
SPECIFICATION/DRAWING NO 3220−B |
TYPE A-11B トラウザー
1945年 |
TROUSERS FLYING INTERMEDIATE TYPE A-11B
SPECIFICATION//DRAWING NO 3219−B |
TYPE B-15C フライトジャケット
1950年 |
JACKET FLYING INTERMEDIATE TYPE B-15C
SPECIFICATION/MIL-J-6251 |
TYPE A-11C トラウザー
1950年 |
TROUSERS FLYING INTERMEDIATE TYPE A-11C
SPECIFICATION//MIL-T-6262 |
TYPE B-15D フライトジャケット
1954年 |
JACKET FLYING INTERMEDIATE TYPE B-15D
SPECIFICATION//MIL-J-6251A |
TYPE A-11D トラウザー
1954年 |
TROUSERS FLYING INTERMEDIATE TYPE A-11D
SPECIFICATION/MIL-T-6262A |
TYPE B-15A、B、C,D (MODIFIED)モデファイモデル
フライトジャケット
1957年 |
JACKET FLYING INTERMEDIATE TYPE B-15 MODEL A/B/C/D MOD
Changed in cold weather Technical Order 14P3-10-501 |
In this page, I would like to explain about the B-15 series flight jackets. The B-15 was made during the heyday of the A-2 G-1 and other leather flight jackets during World War II. The U.S. Army Air Corps was faced with the urgent need to find a material that could replace leather. The B-10 was not a model of superior design or functionality, but rather a test model, and nine months later, the B-10 was adopted as the first fabric flight jacket, using cotton for the outer shell and alpaca for the lining. Nine months later, the B-15 flight jacket with better design and functionality was adopted, and even though World War II was already nearing its end, the B-15 flight jacket was further tested and refined by the new U.S. Air Force to become the U.S. Air Force's signature jacket. The B-15 series was further developed as the USAF's typical intermediate-temperature flight jacket.
During this time, the USAF was undergoing a period of great change, and flight jackets were also changing rapidly. In the early days of the USAF, the B-15 series had a blue color called Air Force Blue, which was the status color of the USAF, like the B-15C flight jacket, but it was changed to a grayish green in the B-15D because it stood out on the battlefield. This is because the flight helmets that pilots wear are changing to hard shells (hard hats) and the flight helmets are interfering with the bore collars, so the bore collars are being removed, etc. The B-15s that have undergone this change are called MOD modified B-15s. The B-15 with these changes will be called MOD MODIFIED B-15 and will be marked with the word "MODIFIED" on the mil-spec label.
Also, the material of the B-15 series changed from the cotton shell of the B-15 B-15A to the nylon shell of the B-15B.
That modified model has been developed and succeeded to MA-1, the successor flight jacket of B-15 series, so the initial model of MA-1 is almost the same design as B-15. The initial model of the MA-1 has the same design as the B-15, only the boa collar is removed.
USAAF(US ARMY AIR FORCE) USAF (US AIR FORCE)
JACKET FLYING INTERMEDIATE TYPE B-15
アメリカ陸軍航空隊 アメリカ空軍 タイプ B-15系 フライトジャケット まとめ
1944−1957年
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